一、產品結構組成
新能源汽車教學平臺由實訓臺架（帶檢測端子原理板）、新能源汽車鋰電池組、可選取三種新能源汽車常用電機（直流永磁、交流異步、開關磁阻）、及汽車電機配套的控制器、加速踏板、檔位器、數顯電壓電流表、電機測試系統（包含轉速表、扭矩表、功率表、測試軟件、扭矩傳感器與測試運行附件）、充電樁系統、高壓安全系統、新能源汽車CAN-BUS系統、臺式機電腦(校方配套)等系統組成。
由電機驅動系統、電機測試系統、電動汽車充電樁系統、高壓安全系統、新能源汽車CAN-BUS系統、鋰電池管理系統六大系統構建新能源汽車教學實訓平臺二、功能特點
(1)電機驅動與測試系統：
1.設備可以模擬電動汽車在勻速，加速，減速，上坡，下坡狀況下電機的狀態，操作與真實電動汽車相一致。
2.實訓臺可以顯示電機轉動過程中的動態參數，如電壓，電流，扭矩，轉速，功率等。
3.電機測試上位機軟件可以顯示一段時間內電機扭矩，轉速，功率的變化曲線，可以直觀的顯示這幾項參數在電機加速，減速過程中的變化情況。
4.面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖。
5.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
6.配備有電源總開關、轉動部件防護罩等安裝保護裝置。
7.底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
8.設備安裝有故障考核裝置，可以對線路進行故障設置，訓練學生排除線路故障的能力，同時老師可以用設備對學生的能力進行考核。
(2)充電樁系統:
1.附有原理框圖展示，真實可操作運行的充電系統與電機驅動系統。
2.面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直觀對照電動汽車充電與電機驅動系統結構原理圖和實物，認識和分析電動汽車充電與電機驅動系統的工作原理。
3.真實的國標交流充電樁充電端口/充電槍，便于學習充電端口管腳定義及作用。
4.面板上安裝有點火開關、充電樁分解組件，電機驅動系統組件，電動機控制器，工況指示燈，電源開關，油門踏板，制動踏板，動力電機與電池等模塊與操縱開關。
5.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
6.配套充電樁智能充電卡片、充值軟件。
7.安裝充電樁的電壓表與電流表，同步顯示數據。
(3)高壓安全系統:
1.完整展示電動汽車高壓安全防護系統(包括電動汽車的電源系統、電機系統、顯示系統及BMS實物元件為基本組件，能體現高壓系統電氣原理及上下電邏輯；高壓系統的安全防護措施及安全檢測,配電系統：安裝總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器與預充電阻)，可以動態模擬整車高壓安全防護系統的運行狀態與工作過程。
2.面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖(包含：①完整的電動車高壓系統②完整的電機控制系統③完整的磷酸鐵鋰電池組管理系統與顯示系統）；
3.學員可直觀對照電動汽車整車高壓安全防護系統結構原理圖和實物，認識和分析電動汽車整車高壓安全防護系統的工作原理。
4.面板上安裝有點火開關、電動汽車真實磷酸鐵鋰電池組，電動汽車安全維修塞插頭模塊，高壓電路仿真系統，安全繼電器組件，漏電保護模塊與模擬操縱開關。
5.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
6.工作采用電動車電池組電源，其他系統的12V直流電源由DC/DC模塊提供，安裝電動車國標220V充電口與充電槍，真實實現電動車的充電操作。
7.真實的電動汽車高壓安全防護系統器件，安全繼電器（包括總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器）通過電動車的高壓安全系統控制單元能正常控制與工作；高壓安全系統控制單元采用CAN-BUS通信控制；
8.真實的電動汽車霍爾式電流傳感器，系統真實檢測的電流數據流且通過BMS控制單元CAN總線傳送7寸彩屏顯示器真實顯示。
9.BMS控制單元7寸彩屏顯示器采用CAN-BUS通信控制喚醒等信號。
10.BMS控制單元7寸彩屏顯示器采用CAN-BUS通信顯示各單體磷酸鐵鋰電池電壓、電流、溫度等狀態真實信號。
11.高壓安全系統控制單元采用CAN-BUS通信顯示安全報警、“READY”等信號信息。
12.真實電動車的電機系統，可正常運行電動車電機各工況；高壓安全系統報警后，通過CAN-BUS通信控制安全繼電器工作，且電機停機。
13.真實電動車的高壓安全系統，國標充電槍插入設備充電口后；高壓安全系統通過CAN-BUS通信控制安全繼電器工作，且通過CAN-BUS通信的7寸彩屏顯示器同步顯示充電工況。
14.真實的電動汽車高壓安全預充電器件，預充繼電器通過電動車的高壓安全系統控制單元能正常控制與工作，高壓安全系統控制單元采用CAN-BUS通信控制。
15.真實的電動汽車放電器件（電機系統等），可正常運行電動車電機各工況；通過CAN-BUS通信控制與檢測放電器件（電機系統等）電流、電壓等工況且通過BMS控制單元CAN總線傳送7寸彩屏顯示器真實同步顯示。
(4)鋰電池管理系統:
1.采用純電動汽車電池組管理控制系統實物為基礎，可動態監測單組、單節電池電壓、動態估計電池組容量、動態監測電池組溫度、動態顯示所有電池組信息、按鍵實時處理、動態監測總回路電流、動態報警指示、充電實時控制等。
2.學員可直觀對照純電動汽車電池組管理系統結構原理圖和實物，認識和分析純電動汽車電池組管理系統的工作原理。
3.面板上安裝有電源總開關、BMS電池管理控制單元、7寸BMS信息顯示屏、急停開關、點動開關、12V開關電源、充放電插座、電源檢測端子等，可直接在面板上檢測電源控制單元電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.實驗臺內部裝有阻性負載，用于模擬汽車運行時電池組的放電負載；面板設置充電及放電端口，附外接充電設備。
5.示教板整體采用1.5mm厚冷軋板，嚴格按鈑金加工工藝操作，經酸洗、噴塑，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
(5)新能源汽車CAN-BUS系統:
1.完整展示了電動汽車整車CAN總線網絡系統(包括高壓安全系統/電機控制/電池管理系統)，可以動態運行整車CAN總線網絡的運行狀態與工作過程。
2.面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直觀對照電動汽車整車CAN總線網絡系統結構原理圖和實物，認識和分析電動汽車整車CAN總線網絡系統的工作原理。
3.面板上安裝有點火開關、帶CAN-BUS通訊的整車控制器模塊、智能儀表模塊、電源系統模塊，車載充電器模塊、電動機控制器，工況指示燈，電源開關，油門踏板，制動踏板，動力電機等模塊與操縱開關。
4.配套新能源汽車CAN-BUS測試軟硬件,可檢測真實CAN字節等數據。
三、技術規格
1.外接電源：交流220V±10% 50Hz
2.工作電壓：直流12V等
3.高壓源：72V20AH 鋰電池
4.電機:72V 2KW
5.控制器:帶CAN通訊,與電機配套
6.工作溫度：-40℃～+50℃
7.外形尺寸：約1740×600×1700mm(長×寬×高)
四、實訓項目
1.電動車電機驅動系統實訓
2.電動車電機測試系統實訓
3.電動車充電樁實訓
4.鋰電池系統實訓
5.高壓安全系統實訓
6.電動車CAN-BUS系統實訓
