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該設備采用翻新豐田普銳斯原車油電混合動力發動機和電子傳動橋為基礎，可對發動機和電子傳動橋進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示油電混合動力發動機的組成結構和工作過程。

適用于各類院校對油電混合動力發動機和維修實訓的教學需要二、功能特點

1.真實可運行的油電混合動力發動機，充分展示油電混合動力發動機的組成結構和工作過程。

2.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和油電混合動力發動機實物，認識和分析控制系統的工作原理。

3.實訓臺面板上安裝有汽車儀表和多功能顯示屏，可實時顯示動力傳遞過程、車速等、電控系統故障指示燈等參數變化。

4.實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執行器、發動機控制單元、自動變速器、混合動力單元、電源控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

5.實訓臺安裝有診斷座，可連接專用汽車解碼器，對發動機、自動變速器、混合動力、電源等電控系統進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。

6.設備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。

7.實訓臺配備有油門控制裝置，可方便對發動機加速減速。

8.實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。

9.實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。

▲為更好地開展電控系統實訓教學，要求配套信號仿真系統（要求一體式）:

仿真系統采用7寸觸摸屏采用電阻觸摸，具有使用壽命長、觸摸精度高特點，它與單片機之間采用SPI通信，觸摸靈敏度高。FPGA與單片機直接用RS232通信，接收單片機傳送的設置參數，控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設有18路信號同軸傳送電纜線端口同時輸出、可觸摸設置任意波形輸出，能產生國產基本車型發動機與底盤傳感器系統等18路信號（包含霍爾、磁電、光電等信號）輸出。
▲其他要求：
1.投標現場提供汽車信號仿真系統樣品演示。
2.投標現場提供汽車信號仿真系統設計方案與源程序驗證。

三、技術規格

外形尺寸：1740×1400×1700mm(長×寬×高)

工作電源：直流12V

燃油標號：依發動機型號

油箱容積：10L

工作溫度：-40℃～+50℃

顏色：7032

鋼管：40*40*3mm

面板機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；

移動腳輪：120*80mm

四、基本配置(每臺)